Аеродромот „Паро“ во Бутан ја носи титулата еден од најопасните во светот. Toј е вистински предизвик, а според податоците само 24 пилоти имаат дозвола да слетаат таму, пишува LadBible.
Вообичаено, кога пилотот се приближува до аеродромот, постојат два уреда кои им ја пренесуваат на пилотите хоризонталната положба на авионот во однос на пистата и испраќаат информации за тоа колку далеку е авионот над пистата.
Поради сето ова, авионот мора да лета со одредена брзина и висина на секоја од точките на приближување за да обезбеди безбедно слетување.
Последното вртење на пристапот се прави само 30 секунди пред тркалата да удрат на пистата.
Снимката од слетувањето ги покажува свиоците што треба да ги направи авионот додека се приближува до пистата.
Слетувањето е толку тешко што дури и пилотите кои поминале низ тежок процес на обука можат да се обидат само во совршени услови. Нема слетување ноќе, при слаба видливост, па дури ни при турбуленции.
За да им биде дозволено на пилотите да слетаат на „Паро“, тие мора да поминат ригорозни тестови кои вклучуваат симулации, како и успешно извршување на повеќе полетувања и слетувања.
